Irrésistible Greg Minnaar en Coupe du monde et un Mondial du VTT aux Deux Alpes avec du Race Company sur tout les fronts. Pour ce week end, rendez vous à Châtel pour les Pass’Portes..
 
Le Sud Africain du Syndicate serait il sur une autre planète en ce moment ???
Vainqueur de l’ouverture de la Coupe du Monde DH à Maribor, troisième à Fort William, il claque une nouvelle victoire sur la troisième étape à Leogang en Autriche, et conforte ainsi son maillot de leader qu’il porte sur ses épaules depuis l’ouverture…  De son côté, notre world champ’ Steve Peat monte gentiment en pression et se classe 6e à 5 secondes de son équipier.
Les impressions de Greg :
"C'était un week end étonnant, avec un 2ème temps sur les qualifs,  et la victoire sur la course. Une manche vraiment dure, avec des conditions difficiles à gérer à cause de la boue, et où il n’était pas simple de rester sur la piste. Mon objectif était de faire une descente propre, et de rouler vite  en pédalant fort sur les parties physiques, mais ce n'était pas simple… un grand merci à Doug mon mécano qui m'a fourni un bike parfait. »
 
Aux Deux Alpes, Race Company disposait d'un des plus imposants stands du paddock, avec pas moins d'une quinzaine de personnes du staff présentes sur place. Nouvelle collection Five Ten et S’manie pour les selles, côtés bikes news Santa Cruz avec le Butcher, TallBoy et Nomad C et news IBIS avec le Mojo HD. Plus les marques Muc Off, TrickX, Pow, Acros, A2Z, KS,Oury, Planet X, Rohloff, SB3, MRP, Shaman Racing,…sans oublier la nouvelle marque de Race Company Ytwo avec laquelle les sudistes se lancent dans les protections pour le ski, snowscoot et snowboard.

Et puis en plus du matos, il y avait du ride avec les randos accompagnées par le Team Santa Cruz MIA et les Support Riders, de la race avec la Free Trail et du show avec le Slopestyle du Public Work. Uba, Yvaral Villier, Maurin Trocello, Bruno Penone, One Foot, Thierry Fontaine, Séverine Delome, Limp étaient donc des guides de luxe pour faire tester sur les pistes des 2 Alpes les Santa Cruz et Ibis. De son côté, Tomas Lemoine, du haut de ses 13 ans, à ridé et tricksé sans complexe avec les meilleurs dirters du moment, Sam Pilgrim, Yannick Granieri, Amir Kabani, Tyler Mc Caul, Grant Fielder sur une piste ultra technique et novatrice ou Momo et Lionel Beccari, ainsi que quelques tonnes de feux d'artifices, ont "mis le feu" avec l’aide précieuse de ce plateau de riders d'exception...

Samedi et dimanche, Race Company ira de nouveau à votre rencontre à l’occasion des Pass’Portes avec une présence sur le salon à Châtel. Châtel ou on retrouvera nos riders freeriders du programme Support Riders Santa Cruz, du Team MIA Santa Cruz et du Syndicate la semaine suivante pour la manche « Gold » en France du Pro Tour mondial de Freeride MTB, mais l’on en reparlera une prochaine fois…

Pour Santa Cruz France et les riders du Team MIA ou les supported riders ça se passait aux portes d’Avignon avec l’Urban DH Gravity Bike Park et la seconde manche de la RiderZ CuP. Pour l’international, c’était  le Syndicate et ça se passait en Allemagne à Willengen avec la Milka Wheels Of Speed downhill (Meuhhhhhhh).

En France, belle perf de Maurin Trocello, Bruno Penone (Team Santa Cruz) et Maurian Marnay (Supported Rider Santa Cruz) qui se classent 3^e ex aequo dans la même seconde au cumul des 2 runs de l’Urban DH Gravity Bike Park et croyez moi ce fût chaud… Les dirters ont aussi fait la course et le show ensuite avec des tricks de l’espace pour Tristan Ambid, Tomas Lemoine et Bastien Serin Tinon.

Le lendemain, place à l’enduro avec le sympathique tir groupé d’Yvaral Villier 7^e, Maurin Trocello 8^e, Maurian Marnay 10^e et 11^e Thierry Fontaine au scratch.

Dans leurs catégories respectives Yvaral et Thierry se classe 2^e, Séverine, Mauriian et Maurin 3^e et One Foot fait son come back avec une victoire et une caméra embarquée à savourer par ici.

En Allemagne, le leader de la Coupe du Monde, Greg Minnaar  s’est encore un peu affuté avant la 3^e manche à Leogang le week prochain en prenant la seconde place de la « Milka Wheels Of Speed Downhill » de Willengen.

Les « Fontaine » frappent fort à l’enduro du Semnoz et Mini Tom en remet une couche au FISE de Clermont, sans oublier un Bastien efficace, les Supports Riders Santa n’amusent pas la galerie !!!!

Séverine et Thierry étaient à l'enduro du Semnoz sur les hauteurs d'Annecy, première victoire de la saison pour Séverine et 48e place au scratch, respect madame !!!
Sans une chute dans la spéciale 3, Thierry serait aussi monté sur la plus haute marche du podium. Il se classe second à 5 secondes de la gagne.

A Clermont Ferrand, les Support Riders Dirt étaient sur le FISE Expérience et le Jackal à brillé, le récit de Tomas et Bastien.
Tomas 2e en expert :
"Un circuit compact et technique avec de grosses relances, sinon bon parcours et bons modules (ni trop petit, ni trop gros). Bref la catégorie Expert était très attendue car elle délivre un contrat PRO a l'issu des 3 étapes, d'ou l'intérêt de certains à s'y inscrire. Donc gros Niveau dès les qualifs, moi j'ai du mal lors de ces qualifs pour réussir mes RUN au complet, mais ça passe, je suis 7ème des Qualifs.
Dimanche bien reposé, pas le choix  il fallait monter le niveau de mes RUNS d'1 cran.... Un 1er RUN assuré mais bien propre et complet me donne la motive pour tout envoyer dans le 2ème passage.
Je pars avec un gros Back-flip sur la grosse bosse bien plaqué, un beau WALL suivi d'1 one Hand sur le Hip un beau 360 en sortie de vagues Condor Spine bref mes deux RUN de finale ce sont super bien passés comparé aux autres pilotes qui ont un peu foiré ...
Gros niveau, grosse ambiance durant tout le Week-end, Verdict 2 ème de la caté MTB Expert, vraiment trop content de ce 1er Podium scratch pour 2010 !!!"

Bastien, 9e en expert :

"Bon week-end comme tous les week-ends de compétition, l'ambiance était sympa, plus un esprit d'amusement et de ride que de compétition, ce qui est plaisant.
Le parcourt était bien à rider, plus petit que d'habitude, mais vraiment bien, surtout quand l'on pense qu'il est sur un parking, donc pas de pente ! Un parcourt physique avec beaucoup de relance, surtout pour monter sur le step-up.

Un tracé sympa avec une double de départ, suivie d'un wall et d'un hip, puis step up, step down pour finir sur un spine et un quarter wall.

Bon niveau comme d'habitude et surtout une bonne ambiance.

Pour ma part je glisse sur un 360 sur la double de départ pendant les finales. Je repars sans passer par le wall. Je prends le hip en barspin, monte sur le step up puis descend le step down en 3.6 et enchaine par un tailwhip pédale sur le spine.
Un peu déçu d'avoir glissé sur le 3.6 du départ, mais vraiment content de se week-end et j'en garderais de bon souvenirs.
Et un grand merci a Santacruz et toute l'équipe de raceco."

L’on retrouvera ce petit monde à Sauveterre ce week end sur l’Urban DH Gravity Bike Park et la seconde manche de la RiderZ CuP avec les renforts du Team MIA (Maurin, David, Yvaral, Bruno, Tristan) et des autres Support Riders comme Oliver et Maurian..

Ah oui, on allait presque oublier que pendant ce temps, à Fort William en Ecosse, Greg Minnaar prenait la seconde place de la seconde manche de Coupe du Monde de Descente et que suite à sa seconde place sur l'ouverture à Maribor, il était toujours leader de la World Cup de DH, oups...

Du rider Santa Santa Cruz sur tous les fronts le week end dernier..

 FISE Montpellier, E.S Métabief, World Cup Slovénie , le point sur ce festival de races à travers l'europe:

En France, avec le FISE de Montpellier devant plus de 300 000 spectateurs pour les dirters slopestylers au grand complet. Eh oui, les 3 échelons de la fusée Santa Cruz se sont catapultés dans les airs de Montpellier ! Les supports Rider France, Bastien Serin Tinon et Tomas Lemoine, le Team MIA France avec Tristan Ambid et le Syndicate International avec Jamie Goldman. Débutons par les plus jeunes avec justement le plus jeune du contest, Tomas Lemoine (13 ans), 2e des qualifs, sur le podium du Best Tricks et 4e de la finale expert !!! C’est lui qui aura le plus enflammé les milliers de spectateurs avec ses flips sur le road gap lors du contest expert. Bastien Serin Tinon, arrive juste une place après en 5e position avec ces énormes barspin du road gap, gros big up à lui aussi...

Les impressions de Billy the Kid, alias Tomas Lemoine :

"Ce week end  sur le FISE s'est bien passé malgré la pluie et le vent, et l’on à réussi à faire qualifs et notre finale sans trop d’encombres. Le parcours était assez "gros", mais je m’y suis régalé dessus. En qualif, j’assure mes 2 passages en ridant tous les modules, le plus à l’aise et propre possible et je prends des sensations énormes sur le gigantissime wall ride. Le verdict tombe, je remporte les qualifs, ce qui me fait partir en dernier des qualifs et ainsi voir rider les autres gars avant moi. J’assure mes qualifs en ridant tout les modules et en essayant d'être à l'aise et propre, je m'éclate dans le wall. Le niveau monte au fur et à mesure de la finale, j'assure un beau premier RUN mais les mecs sont déchaînés et envoient des whips, 360 ... sur le road gap, etc... Dans mon dernier RUN étant le dernier à passer je décide d'envoyer un gros back flip sur le road gap malheureusement j'accroche la récep et ne finis pas sur les roues, bien secoué mais sans mal, je me relève et, poussé par un public déchaîné décide de remonter pour retenter ce flip du road gap. Nouveau crash, ça passe pas mais je suis sans regret, j’ai donné le meilleur de moi-même. Je finis à la 4eme place en expert et je remercie mon casque et mon leat breace...

Le niveau cette année chez les amateurs était énorme, avec des figures qui avaient permis à Pilgrim de gagner en 2008, dommage que le vent soit venu perturber le contest  pro, J'aurais bien aimé voir mes idoles rider ce road gap.

J'ai quand même eu l'occase de passer du temps  avec  Jamie GOLDMAN rider santacruz usa, je le kiff..."

Enduro Series

Un peu plus haut, dans le Jura du côté de Métabief,  c’était l’ouverture du championnat des Enduros Séries avec Maurin Trocello pour le MIA Santa Cruz, David Missud pour le MIA Ibis ainsi que les supported riders Santa Cruz France. David Missud se classe 28e, Maurin Trocello 30e, Thierry Fontaine 34e, Jeff Robur 109e. Et l’on saluera avant les impressions des riders les 5e places de Séverine Delom en féminine et de Mauriian en junior, qui effectuait son retour à la compétition après s’être cassé la clavicule sur le Warm Up où il avait tout de même pris la 3e place.

Les impressions de Maurin Trocello (Team MIA Santa Cruz) :

"J'arrive le jeudi matin gonflé à bloc pour  affronter le temps glacial et pluvieux, et aller crapahuter dans la montagne afin de me familiariser au mieux avec chacune des 3 spéciales.
J'enfile mes 5.10 de rando et saute sur le télésiège, une fois en haut, la brume est épaisse et on ne voit qu'à 20 mètres. Le premier virage me fait prendre conscience que pour ce WE ce sera pneus mud. Je passe donc tout le jeudi et vendredi matin concentré et studieux pour enregistrer les traces les moins glissantes. Mon Nomad, prêt sur le porte vélo, je peux consacrer mon aprèm pour une bonne sieste.
Samedi matin, réveil à 6 heures, il tombe une petite pluie fine est le temps ne semble pas s'être réchauffé. Après un bon petite dèj. et quelques couches imperméables en plus, je suis sur le départ, super motivé est confiant, malgré la pluie et la température proche de 0°.
20 secondes plus tard, je lance mes premiers coups de pédales sur cette spéciale glissante au profil plutôt descendant. Bien qu'un peu engourdi par le froid, je roule serein sans faire d'erreurs. Terminant 15eme, je ne suis pas mécontent, je sais que je mets toujours un certain temps pour démarrer la machine. Comme prévu, j'améliore nettement sur la seconde avec une 11ème place, et de biens meilleurs sensations.
Mais c'est dans la 3ème que mon weeke nd à basculé. Peu après le départ, il y avait une zone de racines très technique à négocier, une erreur me fait sortir de ma trage, je perds ma roue avant et suis violemment projeté au sol. Complètement sonné, au moins 50 secondes passent avant que je puisse repartir. Je termine  tant bien que mal avec une grosse douleur au genou.   Je profite de la petite pause de mi-journée pour tenter de soigner ce gros coup mal placé.
Bien plus physique, avec mon genoux de plus en plus douloureux, la spéciale de l'après midi m'a fait très mal. Un peu limité, j'ai fait mon maximum pour rattraper le retard, avec des chronos moyens qui me placent dans les 14 15. Je termine cette première journée 20 eme et très boiteux.
Le réveil du dimanche matin fut  difficile, mon genou est très douloureux et avec les longs pédalages qui nous attendent, je sens que la journée va être longue.
En effet, première spéciale, je plie difficilement ma jambe et ne peux encore moins pousser sur la pédale droite. Je suis complètement collé et je subis la course.
Après une seconde  encore plus laborieuse, je ne veux en aucun cas abandonner, mais faire les 2 dernières  plus cool et prendre un max de plaisir en descente, et j'en termine à une très lointaine 45 eme place.
30 eme au général du WE, cette première manche n'a pas été une réussite pour moi.
Maintenant, je veux vite récupérer, laisser passer le gros hématome interne, et arriver toutes dents dehors pour m'affûter encore un peu sur la RiderZ CuP à Sauveterre et retrouver ma place à Allos."

Oliver Gough (Support Rider Santa Cruz):

 Pour ma première participation à l’Enduro Series, on pourra dire que j’ai commencé dans de bonnes conditions ! Métaboue (Métabief) aura tenu toutes ses promesses. Il n’aura pas tellement plu du weekend mais les températures glacées (1° C au sommet avec un bon vent glacial et 7° C en bas) n’auront pas aidé à sécher le terrain.

Le format : 3 spéciales différentes d’une dizaine de minutes environ seront parcourues durant le week end. La spéciale 1, 3 fois le samedi matin, la SP2 empruntée 3 fois le samedi après midi et la spéciale 3,  4 fois le dimanche. Un format qui propose donc 1h30 de ride intense pendant tout le week end. Et intense ce l’était !! Des relances monstrueuses parfois très longues, parfois en montée, parfois sur des chemins défoncés. Des descentes techniques et glissantes (boue, racines et cailloux), certaines très raides, bref un test parfait pour voir qui sera le meilleur performeur du weekend.

Pour ma part tout se déroule bien jusqu'à un gros OTB dans la 5ième descente samedi sur la 2ième spéciale. D’après les gars qui me suivaient j’allais trop vite... d’après moi j’allais trop lentement et donc j’ai buté sur un caillou... Résultat, visière brisée en morceaux, carbone du casque éraflé, genouillères qui se barrent, coincé dans mon vélo et la rubalise je perds bien 40 secondes dans l’histoire. La descente suivante, la dernière de la journée se fera donc un peu plus tranquillement, et sans forcer.  Une bonne douche chaude et un bon plat de pates est bien mérité. Sauf que va falloir y retourner demain… J’en peux déjà plus !

Dimanche annonce la spéciale la plus physique avec un parcours typé XC sur les 3 dernières minutes de parcours. De la montée dans la boue… Les jambes brûlent de plus en plus au gré des passages, mais je parviens à finir la course sans encombre et en me classant 60ième pour le week end (sur 300 donc pas pire pour une première même si je comptais entrer dans le top 50...) Va falloir que je m'entraîne dans du physique parce que je pense que cest dans les relances que j’ai le plus perdu !  Le top 50 espéré va donc être difficile à atteindre mais je compte sur la régularité et la mise en jambes pour m'apporter de meilleurs résultats au général au fur et à mesure des épreuves. Prochaine course à Sauveterre pour la RiderZ CuP 2. En attendant ,je finis de passer mes concours pour entrer en Ecole Supérieur de Commerce (master), et je vais aider pour l’organisation de la Transvésubienne toute la semaine prochaine."

 Coupe du Monde Four Cross et DH

Et du côté de la Slovénie, c’était l’ouverture de la Coupe du Monde de Four Cross et DH, avec le Syndicate Santa Cruz et le Sergent Gracia de la Brigade.

Les impressions du sergent :

"La météo n’était pas vraiment celle que j’attendais pour mon retour sur le circuit mais après quelques runs sur la piste de DH et celle de 4X je commençais à me sentir bien !!!
Je dois dire qu'il était un peu difficile de combiner les entraînements de DH et de 4X dû à un mauvais calendrier horaire ! (nous sommes seulement 2 à faire les deux disciplines !)
Ma qualification au 4X a était vraiment bonne, même si j'ai commencé avec le numéro 155 sur une piste détruite, ceci m’a donné encore l’envie de me battre! Je finis 3éme ; parfait pour la course du lendemain.
En DH commencer dans les derniers également ne fut pas facile car la piste était aussi abîmée et il y avait beaucoup d’eau dans les ornières, mais ça restait fun jusqu’à que je m’aperçoive que mon disque de frein n’était pas assez ventilé pour dégager toute la boue accumulée...  Je finis donc 86éme et ceci n’était pas suffisant pour accéder à la finale !
Je tiens à remercier le staff de la BRIGADE pour leur très bon travail ainsi que Rob et Lepa pour m’avoir nettoyé mes tenues dans la rivière : ) "

Du côté du Syndicate, Greg Minnaar débute la saison de Coupe du monde descente avec une grosse victoire d’entrée de jeu.

Le sud africain réalise une course parfaite dans des conditions qu’il qualifiera de très dure en ayant jamais roulé dans autant de boue et sous autant de pluie. Ses équipiers Josh Bryceland et Steave Peat n’ont pas réussi à tirer profit de ces conditions dantesques et se classent respectivement 16e et 45e.

Pour l’occasion, le Syndicate inaugurait le nouveau V 10 Carbon, un sacré baptême avec déjà une victoire à la clé !!!

Crédit Photos : Vincemedia pour Race Company et Katie Sessler pour Syndicate Santa Cruz.